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無油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)

 模塊化設(shè)計(jì)：通過更換不同的尺寸的標(biāo)準(zhǔn)缸徑，花費(fèi)很少的費(fèi)用，得到不同的性能要求。

 壓縮機(jī)i密封設(shè)計(jì)絕i對(duì)防止有害氣體泄漏。

 可提供六種工況的活塞環(huán)和填料函材料適應(yīng)不同具體氣體的應(yīng)用。

 可提供風(fēng)冷和水冷。

 壓力潤滑軸承延長軸承壽命，加大軸承尺寸。

 隔離汽缸段避免油蒸汽進(jìn)入汽缸，無需加裝后過濾裝置

 垂直的十字頭結(jié)構(gòu)確保無油壓縮，避免了活塞環(huán)受側(cè)向力的影響，提高了十字頭的壽命。

 多級(jí)壓縮中，馬鞍山空壓機(jī)，加大的中間冷卻器，空壓機(jī)價(jià)格多少，確保二級(jí)和三級(jí)部件的冷卻。

活塞式空壓機(jī)的噪音大，且維修不便。其運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、可靠性差。活塞式空壓機(jī)是廣大用戶非常熟悉的一種機(jī)型，在很早期是一種大家都認(rèn)同的產(chǎn)品，但隨著技術(shù)的不斷革新，新型空壓機(jī)的出現(xiàn)，活塞式空壓機(jī)的缺點(diǎn)越來越突出。與螺桿式空壓機(jī)相比，活塞式空壓機(jī)有氣閥、活塞、活塞環(huán)、連桿、軸瓦、曲軸等諸多易損件，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性差，一方面會(huì)影響生產(chǎn)，一方面會(huì)增加維護(hù)管理的費(fèi)用與螺桿式空壓機(jī)相比，活塞式空壓機(jī)的效率低，特別是長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，其經(jīng)濟(jì)性更差。

空壓機(jī)工作原理

壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，活塞式空壓機(jī)，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。

排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，空壓機(jī)哪家好，此時(shí)陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到1長，進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。

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